それでも、ジムニー(JB23)が好きw

観光地は閑古鳥っていうか、自粛という名の臨時休業。
外出自粛で、散々たるゴールデン・ウィークでしたね。

皆さんは大丈夫ですか?
私?感染無症状かもしれませんが、とりあえず元気で自粛!
毎日、引きこもりでございます。

ジムニーと富士山w
ジムニーと富士山w

4月はソリオで過ごしていおりましたが、5月GW明けにジムニーに交代でございます。
いやぁ~久しぶりのジムニー!←1ヶ月とちょっとですけどねw

流石に1ヶ月間ソリオに乗ってて、運転間隔もソリオに馴染んできてまして。

乗り込んで…
「床高っ!車内狭っ!」

走り始めで、ソリオと同じようにアクセル踏んだら…
「うにょ?走らねーー(汗)」←サイドブレーキ引いてるのかと思った(汗)

曲がろうとして…
「ぬん!ハンドル 重っ!」

停まろうとして…
「おぉー停まらねーーーー」

はい!
「アクセル開けないと走らない・ハンドル思い重い・ブレーキ効きが悪い」
の 3拍子が揃っております。

で、3拍子に加えて
「乗り心地」も悪いですねぇ~道の凸凹を全力でトレースする感じです。

と結構ディスりましたが、あくまでもソリオと比べての話です。

  • サポートの効いたシート、見切りの良いノーズ&エアインテーク
  • ワイヤーで物理的につながっているアクセルのフィーリング
  • 適度に遊びがあって、効きすぎないハンドルアシスト
  • 踏めば踏むだけ効いてくれるブレーキ
  • 接地感を最大限に考えている荒道仕様の下回り

良く言えば、こんな感じでしょうか。

ね?
「それでも、ジムニーが好き」って言いたくなるでしょ?(^o^)v

  • 新型でもなく
  • シエラでもなく
  • 1世代前のJB23-9型(クロスアドベンチャー)

神奈川から愛媛まで、片道約800キロ。
もちろん1人なら、車中泊も十分こなせる。

私の相棒!
これからも、ガンガに来ますよ!

新型コロナが収束したら、また一人で走りたいですね。
でわ!

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