8月になって、ガソリン代が急に高くなりましたね~(汗)

関東地方の梅雨も明けて、夏本番!夏といえばレジャーですよね~車でお出かけっていう人やご家族も多いのでは?とわいえコロナ禍ですから、レジャー自粛も多いかな?

先週(先月)入れた時は、リッター119円でした。で、同じガソリンスタンドで今日見たら「127円」に!なんと8円も値上げされてます。7月までは117~119円で安定していたのに、ちょっとびっくりです。やっぱりレジャー需要を見越しての値上げ?逆にコロナ禍で需要が減ってるから値上げ?理由は分からないけど、リッター8円の値上げは痛いですねぇ。

ウチはソリオとジムニーの2台体制なんですが、契約している駐車場は1台分。なので1台は妻実家に預けています。で、2ヶ月毎にソリオとジムニーを入れ替えて乗ってます。先週まではソリオで、今週からジムニーに乗ってます。

ソリオ(排気量1200ccノンターボ)とジムニー(660ccターボ)とでは、どちらが燃費が良いと思います?答えは「ソリオ」。街乗りちょい乗りがメインですが、ジムニーはリッター10キロ前後に対して、ソリオはリッター12キロ位走ってくれます。

ソリオは高燃費も謳っているので燃費がいいのは当たり前。対してジムニーは「燃費をどうのっていう人は乗っちゃダメ」的な車。軽自動車なのに1トンを超える車、重いんですよ(汗)

車を交換しに行った時、毎回思うんです。ソリオって乗り心地もいいし加速もよく、よく走ってくれるなぁ~。対してジムニーは…うるさい・揺れる・走らない・止まらない(汗)

ジムニーからソリオに乗り換えると、まずは「カックンブレーキ」を経験します(笑)。踏み込むごとにじんわりと効くジムニーのブレーキ。ソリオで同じように踏むとブレーキが効きすぎちゃって「カックンブレーキ」になるんです(汗)。
アクセルにしても(1200ccと660ccの差はありますが)、ソリオと同じように踏むと「走らない」っていうか、重いんですよね~

でもね、それでも「ジムニーが好き」なんですよね~路面に忠実に追従する揺れ、耕運機かと思わせるようなエンジン音、一切のデジタルを廃したアナログ感。
あ、電動ドアロックやパワーウィンドウ、ABSやエアバッグとかは付いてますよ。でもアクセルとスロットルはワイヤーで物理的に繋がってるし、オートじゃないマニュアルエアコンだし…

でも、それもジムニーの魅力なんですよね~

ジムニーも世代が上がって、最近新型をちらほら見るようになってきました。新型は新型で良いのですが、ワタシ的にはJB23をもっと乗るつもりです。乗ってて楽しいからねぇ~

話がそれちゃいましたw
ガソリン代が高くなっちゃったけど、夏本番です。ドライブ・旅行・アウトドア、楽しみましょう!…まずは近場でねwww

ご安全にね(^o^)v
でわ!

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